ハイスロールはその優れた耐摩耗性のために熱間圧延ロールとして広く利用されています．しかし，タンデム圧延機の最終段において現在でもハイスロールを使用出来ません．その理由は，ハイスロールのサーマルクラウンが大きいため通板が不安定になること，及びハイスロールに材料が焼き付き易いため絞り込み事故時のロール損傷が激しいことです．すなわち，最終段においてハイスロールを使用するための課題の克服が必須です．そこで本研究会は，摩耗，表面損傷，絞り込み等の熱間圧延ロールに特有の現象のメカニズムを，実験的あるいは解析的に解明することにより，熱間圧延ロールの課題を克服するための指針を得るべく，活動を行ってきました．このシンポジウムでは，本研究会で得られた主要な成果を紹介すると共に，鉄鋼製品の生産性向上や加工プロセスの最適化の可能性について展望したいと考えます．